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如果告诉法兰克福主场逆转斯图加特，稳坐积分榜前列你从慕尼黑到柏林（650公里）乘车只需要46分钟，从汉堡到科隆（450公里）只需要30分钟，你敢信吗？

这听起来似乎就是做白日梦，因为即使乘坐德国的MK体育高铁（ICE）从慕尼黑到柏林也需要大概6小时。不过据德国媒体报道，现在德国人正准备修建一条环德国的新型铁路，法兰克福主场逆转斯图加特，稳坐积分榜前列他们称之为“超级高铁（Hyperloop）”。

超级高铁的概念最早在2013年由美国的创业公司ET3提出，而德国科隆的研究人员在2016年开发出每小时可达1220公里的时速的列车，设计者称，该项目的动力供应采用的是磁悬浮技术。整台列车处于一个几乎没有摩擦力的环境中，以某种特殊装置发射出去，并无间断地驶往目的地。尽管真空管道运输能够达到让人难以置信的速度，但是乘客却只感受到很小的爆发加速力。

荷兰一家叫做Hardt Global Mobility的公司，在赢得 SpaceX 举行的超级高铁车厢设计大赛之后，在荷兰代尔夫特理工大学开建欧洲首条Hyperloop测试轨道。而将来的建造计划是，围绕欧洲的9个国家建设一条整体线路，在德国的部分最长，达到了1991公里。这条接近2000公里的环形管道途经德国的8大主要城市，柏林、汉堡、科隆、法兰克福、斯图加特、慕尼黑、纽伦堡和莱比锡，总车程142分钟。其中最短的部分位于慕尼黑和纽伦堡之间，只需要12分钟即可抵达。而最长的线路汉堡到科隆需要30分钟。

在其他欧洲国家，从阿姆斯特丹到巴黎的线路只需要30分钟；芬兰的赫尔辛基到爱沙尼亚的塔林只有90公里长，通过海下隧道8分钟即可抵达；西班牙马德里到北非的摩洛哥只需要47分钟；沿线还贯穿波兰、荷兰、以及英国的3个城市。

目前预计到2021年，可基本实现超级高铁的运营，而欧洲国家也将加快基础建设，以迎接这个最新、最快的交通运输系统。也许未来，我们再环游地球就只是一眨眼的功夫了法兰克福主场逆转斯图加特，稳坐积分榜前列！

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